Obwohl unsere Staatsmedien noch schweigen: Die lange befürchtete Wirtschaftskrise in Deutschland ist da. Ihr Ausgangspunkt war nicht der Brexit, auch nicht Trumps Handelskrieg, sondern die deutsche Autoindustrie.
Der gesamte deutsche Industriesektor ist seit dem 1. Quartal 2018 schon über 7 Prozent geschrumpft. Der Großteil dieses Rückgangs kommt von der deutschen Autoindustrie, die seit 2018 bis ins 2. Quartal 2019 einen Produktionseinbruch von fast 25% erlitten hat.
Im September 2019 hatten schon 5.5 Prozent der Industrieunternehmen in Deutschland Kurzarbeit angemeldet. Weitere 12 Prozent bereiten sich auf diesen Schritt vor. Neben Kurzarbeit drohen uns auch Entlassungen.
In der saarländischen Stahlindustrie sollen 1.500 Arbeitsplätze gestrichen werden. Continental will bis zu 10 Prozent seiner weltweiten Belegschaft von 200.000 zusammenstreichen.
Bei BMW sind „tausende Jobs in Gefahr“. Siemens will 1100 Jobs streichen, Goodyear über 1000 Arbeitsplätze. Auch bei Bosch und dem Getriebehersteller ZF droht „emfindlicher Stellenabbau“.
Auch die Commerzbank will 200 ihrer 1000 Filialen schließen und 2.300 Angestellte auf die Straße setzen.
